Fra 1. januar 2025 træder de opdaterede satser for grøn ejerafgift i kraft. Disse ændringer er en vigtig del af en større strategi for at accelerere den grønne omstilling og reducere CO₂-udledningen fra vejtransporten. For mange bilejere, særligt dem med traditionelle benzin- og dieselbiler, betyder det, at de skal forberede sig på højere udgifter.
Det er vigtigt at kende detaljerne, så du kan planlægge og tage de rigtige beslutninger om din biløkonomi i de kommende år.
Grøn ejerafgift er en periodisk afgift, som oftest halvårlig, som bliver beregnet ud fra bilens brændstofforbrug. Jo længere din bil kan køre på en liter benzin eller diesel, desto lavere bliver afgiften. For biler, der er registreret første gang mellem 1. juli 1997 og 30. juni 2021, er grøn ejerafgift gældende. Biler fra før 1. juli 1997 betaler stadig vægtafgift, mens nyere biler (fra 1. juli 2021) betaler CO₂-ejerafgift, som tager udgangspunkt i bilens CO₂-udledning pr. kilometer.
Denne ændring reflekterer samfundets stigende fokus på klimavenlig transport og incitamentet til at vælge mere miljøvenlige biler.
Som en del af politiske aftaler om grøn omstilling vil grøn ejerafgift stige år for år. I 2025 vil satserne være forhøjet i forhold til 2024 og foregående år.
Her er nogle centrale eksempler på de halvårlige satser for benzinbiler registreret før 3. oktober 2017:
● Mindst 20,0 km/l: ca. 400 kr.
● 14,3–15,3 km/l: ca. 1.500 kr.
● 10,0–10,4 km/l: ca. 3.200 kr.
● 7,1–7,6 km/l: ca. 5.500 kr.
● 5,0–5,2 km/l: ca. 9.000 kr.
● Under 4,5 km/l: ca. 11.500 kr.[1]
For dieselbiler tilkommer der en udligningsafgift, som dog reduceres med 30% i 2025 og 2026, hvilket gør det en anelse mere favorabelt for dieselbilejere i den periode.
Kilde: Skat. dk
Nyere biler – registreret efter 30. juni 2021 – bliver pålagt CO₂-ejerafgift. Denne afgift afhænger direkte af bilens CO₂-udledning pr. kilometer. Eksempelvis vil en elbil, der ikke udleder nogen CO₂, skulle betale en halvårlig afgift på 390-420 kr. i 2025 (eller endda mindre), en mindre stigning fra de 390 kr., der gælder i 2024.
Dette skaber stærke økonomiske incitamenter til at vælge en bil med lav udledning, hvilket både gavner pengepungen og miljøet.
Har du en firmabil, bliver din økonomi også påvirket af miljøtillægget. Det bliver beregnet som en procentdel af den gældende ejerafgift (grøn ejerafgift eller CO₂-ejerafgift). Satsen for miljøtillægget stiger gradvist og når i 2025 op på:
● 2021: 250 %
● 2022: 350 %
● 2023: 450 %
● 2024: 600 %
● 2025: 700 %
Det betyder, at hvis den oprindelige grønne ejerafgift er på 1.000 kr., bliver den samlede udgift for firmabilen 8.000 kr. (1.000 kr. + 7.000 kr.).
Med denne markante stigning er det en god idé at regne efter, om det stadig kan betale sig at have firmabil i privat brug.
De øgede omkostninger kan få en reel betydning for din privatøkonomi, især hvis du ejer en bil med lav brændstofeffektivitet eller høj CO₂-udledning. Derfor kan det være strategisk smart at overveje en bil med bedre brændstoføkonomi eller endda en hybrid- eller elbil.
For dem, der allerede overvejer bilskifte, kan det være en fordel at handle hurtigt. Et bilskifte inden satserne stiger, kan spare dig for flere tusinde kroner årligt. Derudover kan det være klogt at bruge Motorstyrelsens beregningsværktøjer til at få en præcis vurdering af fremtidige afgifter.
Hos Bileksport Danmark gør vi det let og effektivt for dig at sælge din nuværende bil. Vi tilbyder en hurtig og enkel salgsproces, fri for unødigt papirarbejde og useriøse købere.
Indhent et gratis og uforpligtende tilbud allerede i dag, og lad os hjælpe dig videre mod en mere fremtidssikret biløkonomi.